1月26日，農歷大年初五，當國內還沉浸在春節的喜慶氛圍中時，遠在孟加拉國的中鐵十六局集團達卡至阿蘇利亞高架高速公路項目施工現場，已經是一片熱鬧繁忙的施工景象。

上午8點半，達阿高速項目負責人盧成已經將施工現場巡檢完一遍，隨后召集現場管理人員，交待今天的工作任務和注意事項。趁著近日的晴好天氣，項目現場正加緊進行試驗樁施工檢測，同時既有道路的水溝清理、路面鋪磚、磚渣瀝青路面的修補施工也同步展開。

達阿高速項目施工現場

達卡至阿蘇利亞高架高速公路項目是近年來孟加拉國基礎設施領域規模最大的EPC總承包項目之一，總長24公里的四車道高架高速公路和14.3公里由兩車道升級至四車道的既有路改造，受到了中孟兩國的極大關注。

“去年11月12日項目開工那一天，哈西娜總理和李極明大使視頻出席開工活動并致辭，給我們樹立必勝信心的同時，也增添了一份代表中國的責任和使命。”說到這里，盧成的眼神格外明亮而堅定。

從到項目跟蹤、落地過程中的荊棘叢生，到上場策劃、人員就位、隊伍優選、物資招標的錯綜復雜，盧成深知其中的萬千滋味。“從開工到現在三個多月，我們已經初步適應了孟加拉國當地的情況，能夠積極投入并展開各項工作，下一步就要真正融入服務當地，盡快展現我們中方團隊的施工優勢和管理能力。”

試驗樁鋼筋籠加工

項目部常務副經理兼安全總監劉琪在孟加拉工作已經超過5年，曾參與了集團首個孟加拉項目——孟加拉N8公路項目建設。這次新項目開工，劉琪也帶起了“洋徒弟”。

“我們負責施工管段全長10.471公里，包括上跨既有路高架橋、既有路改擴建、獨立立交及配套管廊等工程，線路長，施工組織復雜，必須打造一支強有力的跨國管理團隊。”劉琪介紹道，“最近一段時間，我們正抓緊教孟方員工學技術，培養更多的外籍管理人才，同時也向他們學習語言，融入當地風俗文化。從各方面充分做好準備工作，我們有信心完成好今年的施工任務。”

中孟員工在現場研究工作

不遠處的項目部駐地，總會計師郭偉和物資部長柴立星正與物資設備供貨商進行招標談判，你一言我一語，聊得熱火朝天。“面對歲末年初地材、設備緊缺狀況，我們擴大咨詢范圍、提前存料，大型設備從國內采購運輸，變被動為主動，為節后快速形成大干局面創造了良好條件。”柴立星介紹。

中孟員工一起工作

不知不覺又到了晚飯時間，項目黨支部書記彭磊招呼大家到食堂吃飯。熱氣騰騰的紅燒牛肉、清蒸魚，和剛煮好的餃子一起端上桌，每個人臉上都露出了笑容。

“春節期間，我們組織大家貼對聯、包餃子，和家人們視頻連線，給大家發紅包、相互拜年，讓每一名員工都能感受到家一樣的溫暖。”彭磊說，“正因為這個項目來之不易，我們才倍加珍惜，爭取把項目打造成為孟加拉的示范性工程，筑造中孟友誼的豐碑，為企業在海外的高質量發展作出我們應有的貢獻。”

項目團隊一起過春節

“新的一年，感謝家人們的支持和牽掛，我們將擰成一股繩，勁往一處使，有信心更有決心堅決完成任務。”“看到同事們干勁十足，我也給自己定了小小的目標，新的一年，一定要通過會計專業等級考試，和你們一起同項目共成長。”“感謝家人們在背后的默默付出，不用擔心，我在孟加拉一切都好，希望新的一年大家團結一致，乘風破浪，一往無前。”

一句句情真意切的新春愿望，道出了大家對新一年的美好期盼。今年春節，達阿高速項目建設者們堅守一線，逐夢海外，在異國他鄉默默奉獻，加快建設這條連通孟加拉首都市中心商務區、工業區和貿易區的重要交通線路，助力加快實現“金色孟加拉”夢想。