12月4日，正值第七個“世界隧道日”，從德國漢堡地下儲熱供熱隧道項目（以下簡稱：熱能隧道）傳來捷報，中鐵裝備研制的土壓盾構機 “中鐵1144號”成功穿越易北河抵達接北岸收井，順利完成漢堡熱能隧道掘進任務，標志著中國盾構技術首次在德國應用告捷。

項目概況

熱能隧道項目作為連接工業區和城區供熱“咽喉”通道，全長約1165米，整條隧道下穿德國第二大河流——易北河，掘進地質主要以碎石、砂、砂土、黏土、沉積石灰巖為主，平均埋深達30米，最大水土壓力約為4.5巴。這條隧道和其配套地下設施將把漢堡南部工業區作業過程中產生的廢熱儲存并輸送到漢堡北部的港口新城，其核心是回收工業區生產過程中的廢熱，并通過鹽水在地下儲存熱量，代替天然氣和煤炭等能源，在冬季為當地居民供熱。

設備介紹

為有效應對項目中的高水壓環境和對沉降精度的嚴格控制要求，公司結合德國客戶需要，為其量身定制一臺開挖直徑4.57米，總長約278米的土壓平衡盾構機。設備集成了多項先進技術，同時，還首次在小直徑盾構上引入了符合CE標準的獨立人艙設計，以及回轉式管片小車等人性化措施，極大地增強了設備在操作過程中的安全性、舒適性和環保性。

為確保設備順利貫通，公司采用屬地化服務團隊，以迅疾響應、高效服務，為設備順利掘進提供堅實的技術支持。設備掘進期間，取得了日最高掘進20.4米的好成績。（中鐵裝備）