鎮南河路跨七里河橋梁工程起于鎮南河路與火藥洲路交叉口，止于天一大街與濱江大道交叉口，跨河橋寬約36米，總長134.6米，道路全長約670米。4月27日下午，小編在現場看到，橋梁主體工程已完工，工人們正在進行橋兩側路面清理等收尾工作。

跨七里河通道雖已建成浦濱路、橫江大道，但鎮南河與濱江大道直線距離雖近，開車卻要繞行3公里。作為江北新區建設發展的重點民生項目，鎮南河路跨七里河橋梁工程將打通這處交通斷點。

“以后上班不用再從濱江大道繞了，早上可以多睡15分鐘！”正榮潤江城居民陳小姐說，周邊的居民都很期待著這座橋的開通，不僅行車更快，居民步行到濱江風光帶和公園散步也更方便了。

站在鎮南河路終點可以看到，一座巨大的主塔聳立，一根根斜拉索斜垂而下，宛如一架豎琴。江北新區公建中心現場負責人介紹，這座“豎琴橋”是全預制鋼結構橋梁，由一塊塊鋼構件現場拼接而成。

“鋼構件由工廠預制，然后運到現場拼接，每個鋼箱梁有幾十噸重，拼接過程就像搭建積木一樣。”項目現場負責人介紹道，“每個鋼箱梁從便橋上吊裝至拼裝平臺，調整好位置、標高等控制標準后，焊接在一起。”

據了解，這座橋應用了63塊鋼箱梁和9塊鋼構件，72件鋼模塊僅用半年便“拼”成了一座橋。河中不設橋墩，利用臨時鋼管支撐，減少對周邊環境的影響。“裝配式的建造方式節省了一半以上的工期，施工也更加環保。”現場負責人說。

七里河橋為獨塔雙索面斜拉橋，橋塔在空中形成“人”字形狀，車輛從下方穿行。建成后不僅成為七里河兩岸之間的紐帶，還將進行特殊亮化設計，打造江北中央商務區核心區域的獨特景觀。

江北新區公建中心相關負責人介紹，橋面采用新型瀝青材料攤鋪，設置雙向四車道，還有行人、非機動車專用通道。“兩側建設各3米的非機動車道和人行道，非常寬敞。行人無論是騎車還是步行過橋，在安全性和舒適度上，都將提升不少。”

橋梁建成后，不僅是便利兩岸居民出行的方便橋，也是游玩散步、欣賞七里河美麗畫卷的景觀橋。行人可在橋上遠觀七里河綠帶，秋天靜賞烏桕樹熱烈的紅，春天則能看到綿延十里的桃花將漸次綻放，柳樹發出嫩芽，交織出桃紅柳綠的春日盛景。

素材來源：江北新區公建中心、江北新區質安站