9月19日10時許

在云南迪慶藏族自治州

香格里拉站施工現場

隨著最后一對500米長鋼軌

精準落在道床上

滇藏鐵路麗江至香格里拉段

全線鋪軌完成

至此，全線施工已完成98.5％

為開通運營奠定了基礎

 滇藏鐵路麗香段位于云南省西北部，連通麗江市與迪慶藏族自治州，全長139.7公里，設計行車時速為140公里。全線設麗江、拉市海、小中甸、香格里拉四座客運車站。

滇藏鐵路麗香段線路走向地處青藏高原東南緣、橫斷山脈中段、深山峽谷地貌特征明顯，建設難度國內罕見。

面對高海拔空氣稀薄、特長隧道多、線路最大坡度達28.5‰等難題，中國鐵路昆明局集團有限公司統籌資源力量，協調參建各方開展技術攻關，優化資源配置，創新施工工藝，結合現場實際情況改造機械設備。

建設單位采用機械化、自動化、信息化鋪軌機組和施工方式，大幅提高了軌道精度和施工效率。

滇藏鐵路麗香段全線建設過程中，先后攻克了隧道高地應力軟巖大變形及高海拔長大隧道、大坡道長軌運輸和推送等技術難關，其中虎跳峽金沙江鐵路大橋是重難點控制性工程，為今后建設高原鐵路儲備了人才、積累了寶貴經驗。

滇藏鐵路麗香段建成通車后，與既有的昆楚大鐵路實現連通，從昆明到香格里拉，有望5小時左右到達。云南省迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史，極大地補齊滇西北地區鐵路網絡和運輸服務短板，對于區域資源深度開發，維護和促進滇西北少數民族地區旅游經濟的發展，以及云南邊疆少數民族聚居區鄉村振興起到重要作用。